2023 Propain Tyee ottiene un aggiornamento della geometria, modifiche cinematiche e un nuovo instradamento dei cavi

Propain rinnova il look alla sua bicicletta più venduta

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Di Luke Marshall

Pubblicato: 20 aprile 2023 alle 14:00

Propain ha presentato la sua rinnovata bici da enduro Tyee con escursione da 160 mm, con geometria e sospensioni aggiornate e un nuovo design volto a mantenerla competitiva in un mercato in evoluzione.

La geometria del Tyee 2023 è più lunga, più bassa e più lenta. Inoltre, la cinematica ottimizzata ha lo scopo di migliorare l'assorbimento degli urti e il nuovo passaggio dei cavi delle cuffie mira a migliorare l'estetica e silenziare la bici.

Propain ha anche introdotto più misure e ha cercato di mantenere la versatilità della bici con opzioni per montare ruote da 27,5 pollici, miste o 29 pollici, a seconda delle dimensioni del telaio.

Ci sono anche nuovi kit di costruzione, con Propain che offre quattro modelli. Utilizzando il configuratore online, gli acquirenti possono personalizzare il Tyee.

Propains offre tutti e quattro i kit di costruzione, dal più economico al più costoso per i suoi telai in alluminio e carbonio. I prezzi partono da € 2.999 (prezzo da confermare nel Regno Unito e negli Stati Uniti) e raggiungono un massimo di £ 8.244/$ 8.244/€ 8.244.

Propain ha apportato diverse revisioni nel tentativo di migliorare l'esperienza del ciclista. Uno dei più grandi è il passaggio dei cavi, che scorre internamente attraverso l'auricolare.

Il marchio è stato contattato da Acros con le sue cuffie ICR (Integrated Cable Routing), realizzandone i vantaggi dopo i test e integrandole nel nuovo Tyee.

Per fare questo, Propain ha collaborato con il produttore di componenti tedesco Sixpack.

I cavi entrano nel telaio attraverso un distanziale composito modellato per adattarsi a uno stelo lavorato a CNC. I cavi passano attraverso il cuscinetto superiore della serie sterzo e nel tubo obliquo del telaio.

Mentre il distanziale ha un inserto in gomma per ridurre al minimo l'ingresso di acqua, la serie sterzo ICR utilizza cuscinetti in acciaio inossidabile che non si corrodono se l'umidità penetra all'interno. Propain afferma che il sistema offre "Un abitacolo pulito e completamente silenzioso".

Questo distanziatore è alto circa 10 mm e dovrai sempre eseguirlo. Il telaio in carbonio non presenta le tradizionali porte di ingresso cavi. Tuttavia, il telaio in alluminio sì.

Propain ha aggiornato il passaggio dei cavi, con i cavi che corrono direttamente attraverso i perni principali del triangolo posteriore per mantenere attivo il trattamento della bici silenziosa.

La bici è inoltre dotata di un nuovo fodero orizzontale e di una nuova protezione per il fodero verticale. È realizzato in morbida plastica TPR e presenta protuberanze angolate riempite d'aria per ridurre al minimo il rumore e assorbire le vibrazioni. Propain ha anche montato una protezione aggiornata per il tubo obliquo.

Troverai anche un nuovo supporto per il freno posteriore. Il postmount è integrato nel triangolo posteriore. Propain sostiene che questo offre una migliore estetica e un migliore trasferimento delle forze frenanti al telaio. Il telaio accetta rotori da 180 mm o 200/203 mm. Una rapida regolazione del supporto consente di adattarsi a entrambi.

Propain ha incluso un flip chip nel collegamento superiore per aggiungere versatilità alla bici. Ciò consente ai ciclisti con telai medi, grandi o extra-grandi di scegliere tra una ruota posteriore da 29 pollici o 27,5 pollici, pur mantenendo la geometria della bici.

All'interno del triangolo anteriore sono presenti supporti per portaborraccia e accessori per attrezzi. Propain utilizza cuscinetti del telaio in acciaio inossidabile Acros a doppia sigillatura con Propain Dirt Shields per una maggiore protezione dallo sporco su tutti i telai delle biciclette, indipendentemente dal loro prezzo.

Il telaio utilizza un'interfaccia del gancio deragliatore universale SRAM per adattarsi agli ultimi ingranaggi della trasmissione SRAM Eagle AXS.

Propain utilizza ancora la struttura del telaio Blend Carbon e Blend Alloy. Si dice che questo ottimizzi i tipi e i layup della fibra di carbonio al fine di offrire la migliore resistenza, peso e resistenza agli urti. La Blend Alloy utilizza tre diverse leghe nel telaio per raggiungere lo stesso obiettivo.

Sia il telaio in alluminio che quello in carbonio ottengono nuovi triangoli posteriori. Propain afferma di aver aumentato la rigidità del triangolo posteriore del 10% rispetto al modello precedente per offrire una manovrabilità più diretta e precisa. Questi offrono anche una maggiore distanza per i pneumatici.

Con una maggiore rigidità e una maggiore portata, il telaio in carbonio è 100 g più pesante rispetto a prima con un peso dichiarato di 2,9 kg per un telaio di taglia M da 29 pollici. Tuttavia, per il telaio in alluminio, Propain afferma che potrebbe ridurre i 300 g per un telaio con specifiche identiche, arrivando a 3,4 kg.