Perry Habu re

Chris Perry di Perry Titanium si è recato al velodromo di Lee Valley la scorsa settimana per mostrare il suo prototipo di Habu Titanium Trail Bike da 130 mm al Bespoked 2022. La mountain bike da 130 mm di escursione è dotata di una piattaforma di sospensione di base a perno singolo, un reggisella fisso in titanio e un manubrio multi-mano. manubrio comfort in posizione anch'esso realizzato in titanio.

Chris Perry ha realizzato la sua prima mountain bike in titanio nel 1987 e da allora è rimasto fedele al cosiddetto "metallo magico". Dice che la prima bici era buona quanto qualsiasi bici XC in titanio disponibile sul mercato all'epoca, mettendola alla prova gareggiando in numerosi eventi di sci di fondo.

Trentacinque anni dopo, Chris produce ancora componenti in titanio, non solo per l'industria del ciclismo, però. Oltre a realizzare anche il reggisella e il manubrio, Chris si è anche occupato della realizzazione di componenti Ti per Caterham 7. La bici da trail Habu 130mm è la sua creazione più recente.

"Non mi preoccupo delle tendenze e guido quello che voglio" - Chris Perry. Complimenti per questo! Per Chris, sembra che se anche altre persone vogliono guidare i suoi componenti e le sue bici... beh, questo è semplicemente un vantaggio. Dice che sul suo sito web troverai solo prodotti affidabili che ha realizzato per se stesso e con cui ama pedalare.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/10/perry-titanium-habu-single-pivot-suspension-130mm-trail-bike.jpg" alt="titanium 130 trail bike perry haby single pivot mtb" width="1600" height="1200" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/10/perry-titanium-habu-single-pivot-suspension-130mm-trail-bike.jpg 1600w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/10/perry-titanium-habu-single-pivot-suspension-130mm-trail-bike-297x223.jpg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/10/perry-titanium-habu-single-pivot-suspension-130mm-trail-bike-800x600.jpg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/10/perry-titanium-habu-single-pivot-suspension-130mm-trail-bike-120x90.jpg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/10/perry-titanium-habu-single-pivot-suspension-130mm-trail-bike-768x576.jpg 768w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/10/perry-titanium-habu-single-pivot-suspension-130mm-trail-bike-1536x1152.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px">

Con questo in mente, la Habu non è esattamente quello che potresti aspettarti da una Trail Bike secondo gli standard odierni. Manca un reggisella telescopico, quello che ora sembra onnipresente, ed è sede di una barra in titanio "confortevole" che offre molteplici posizioni delle mani. Inoltre è dedicato solo alle ruote da 27,5″. Chris ha basato la Titanium Habu su un rapporto di leva 2:1, soprattutto perché in passato gli era piaciuto molto guidare biciclette con un rapporto simile e voleva riprodurlo qui.

Il prototipo Habu di Chris ha una parte posteriore Boost ed è progettato per eseguire 120 mm o 130 mm di escursione della ruota posteriore, ma il prototipo che abbiamo visto a Bespoked era da 130 mm. Può essere progettato per accogliere una forcella da 120 mm, 130 mm o 140 mm con un angolo di sterzo a scelta del cliente. L'angolo consigliato del tubo sella è di 74 o 75 gradi, mentre la portata e quindi l'interasse possono essere specificati dal cliente. Il telaio di Chris ha una lunghezza del fodero orizzontale di 440 mm che offre spazio per un pneumatico posteriore da 27,5 "x 2,6". L'altezza del movimento centrale è fissata a 335 mm statici, presupponendo un diametro esterno del pneumatico di 720 mm.

Il telaio è composto da tubi in Titanio Grado 9, saldati a tig, con piastre in Titanio Grado 5 tagliate a getto d'acqua. Tutte le lavorazioni vengono eseguite su macchine manuali, non a controllo numerico. Chris fa eseguire tutte le saldature dagli stessi saldatori e costruttori codificati Lloyds Registered che hanno saldato il suo primo telaio per bicicletta nel 1987: un'azienda con oltre 45 anni di esperienza nella lavorazione del titanio.

Il telaio Titanium Habu è ancora nelle fasi finali di progettazione e test e non è attualmente disponibile per l'acquisto. Tuttavia, una volta pronto, ogni telaio verrà realizzato su ordinazione in base alle esigenze del cliente e verrà prodotto un disegno esecutivo quotato per l'approvazione da parte del cliente prima della produzione. La specifica standard è la seguente: