Il Wilde Rambler diventa più conveniente con la nuova forcella segmentata in acciaio

Nell'aprile di quest'anno, ho scritto una notizia che presentava la nuova Wilde Cycles Rambler SL. È stata una storia che ha attirato parecchia attenzione. All'interno di quella storia, ho menzionato che il Rambler sarebbe presto arrivato con una forcella in acciaio segmentata, la versione non "SL"

È qui e la forcella è piuttosto malata in tutta la sua gloria d'acciaio segmentata. Inoltre Wilde offre questo nuovo telaio Rambler completo di un gruppo SRAM Apex 1x, con un set di solide ruote DT Swiss G 1800 per soli $ 2300.

Questa è la loro offerta di bici complete più conveniente finora.

La Wilde Rambler è un adattamento completamente moderno del genere che può utilizzare freni a disco, assi passanti e pneumatici di dimensioni generose. Presenta tutti i punti di montaggio che ti aspetteresti, con una geometria che secondo Wilde è "agile e comoda per lunghe giornate in sella".

Questa nuova Rambler, come tutte le bici di Wilde, utilizza un'altezza dello stack maggiore, seguendo la filosofia secondo cui "comodo è più veloce". Questa è una bici di produzione, il che significa che può essere offerta a un prezzo più conveniente. È prodotto nella famosissima fabbrica Maxway di Taiwan.

La nuova forcella in acciaio ha una misura asse-corona leggermente più lunga rispetto alla forcella in carbonio Wayfinder di Wilde, conferendo alla bici un numero di traccia leggermente più alto e un movimento centrale leggermente rialzato. Ciò sarà accolto favorevolmente da coloro che scelgono di portare la Rambler su terreni fuoristrada più impegnativi o di utilizzarla con un set di ruote 650b.

Il telaio e la forcella sono costruiti con i tubi in acciaio TLC (Tough, Light, Compliant) proprietari di Wilde, selezionando una miscela ottimale specifica per dimensione/modello di diametri dei tubi, spessori delle pareti e profili di giunzione per ottenere un telaio che secondo Wilde è costruito per durare , tanto leggero quanto pratico e confortevole per il pilota.

Con un bel colore di vernice chiamato Ocean Sparkle "che cambia colore dal verde al blu al sole". Il nuovo Rambler farà sicuramente girare la testa. anche il telaio e la forcella sono fosfatati e rivestiti ED.

Disponibile e pronto per la spedizione immediata, si prevede che The Wilde Rambler sarà il loro modello più popolare oltre ad essere una grande aggiunta alle loro offerte attuali.

Vendita al dettaglio: $ 1200 (telaio e forcella)

È disponibile in quattro dimensioni: piccola, media, grande e X-Large

Il Rambler ha quello che Wilde dice essere "geo da ghiaia con in mente il comfort per tutto il giorno". Si dice che l'altezza dello stack più alta, il movimento centrale leggermente più alto e i foderi orizzontali "che assorbono le vibrazioni", abbinati agli angoli della testa e del tubo sella "da strada" mantengano le cose "veloci e manovrabili".

Wilde vuole che tu sappia che sono felici di costruire questa bici nel modo che preferisci, contatta qui per iniziare.

WildeBikes.com