Guida Honda SCL500 2023 • Motocicletta totale

Rifacendosi ai primi anni '60, quando entrarono in scena motociclette semplici ed essenziali come la Honda CL72, la nuovissima SCL500 presenta tutti gli elementi chiave dello stile "scrambler": posizione di guida eretta, pneumatici bloccati, ampia escursione delle sospensioni e una estetica retrò: in un pacchetto accessibile e ad un prezzo interessante. Sfruttando il motore bicilindrico parallelo da 500 cc che ha dimostrato tanto successo in modelli come la Rebel 500, la SCL500 di ispirazione retrò è leggera e agile, rendendola un modello casual e divertente per un'ampia fascia di clienti, dai nuovi motociclisti agli appassionati più esperti . Poiché la personalizzazione è vitale per molti appassionati di questo genere, per la SCL500 viene offerta un'ampia gamma di accessori Honda, tra cui uno styling pack "Rally" ispirato al fuoristrada e un pack "Tour" che offre ulteriore capacità di carico per lunghi viaggi e multi- gite di un giorno.

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Negli anni '60 e all'inizio degli anni '70, le leggendarie scrambler Honda CL350 e CL72 erano alcune delle moto più popolari al mondo. Erano leggeri, divertenti e dimensionati correttamente e offrivano un'erogazione di potenza intuitiva. E ora presentiamo una nuova moto in stile scrambler da strada altrettanto divertente: la nuova Honda SCL500 2023. Con un motore basato sulla nostra famosissima Rebel 500, è una moto costruita per il modo in cui guidiamo oggi. Scopri il silenziatore alto in stile scrambler, la ruota anteriore più grossa da 19 pollici e quella posteriore da 17 pollici, la posizione di guida eretta e la comoda sella pronta per il passeggero. Una frizione antisaltellamento/assistita mantiene le cose sportive, i freni antibloccaggio (ABS) standard aiutano a mantenere le cose più sicure, e un motore e un telaio oscurati mantengono un aspetto fresco. Inoltre, con più di venti accessori, tra cui una borsa laterale, una visiera per faro, deflettori per paramani, presa per accessori da 12 volt e molto, molto altro ancora, è facile personalizzare l'SCL500 esattamente come desideri. Aggiungi un'efficienza del carburante davvero eccezionale e scommettiamo che il nuovo SCL500 sarà popolare quanto i nostri scrambler originali!

Caratteristiche di base

American Honda presenta il nuovo SCL500 e l'aggiornamento Shadow Phantom

L'americana Honda ha annunciato oggi che la nuova motocicletta in stile "scrambler" SCL500 arriverà sul mercato statunitense. L'SCL500 è un omaggio alla ricca storia della Honda, che risale agli anni '60, quando furono offerti i modelli CL72 e CL77. Basato sulla piattaforma Rebel 500, l'SCL500 combina qualità di guida e comfort moderni con un autentico stile retrò e offre il risultato a un prezzo interessante.

"Più di qualsiasi altro produttore, Honda ha costantemente dimostrato la capacità di offrire motociclette divertenti e retrò che graffiano un prurito nostalgico offrendo allo stesso tempo le prestazioni e l'affidabilità per le quali Honda è così famosa", ha affermato Brandon Wilson, American Honda Manager of Sports & Experiential. "Questo è il caso del nuovissimo SCL500 e siamo fiduciosi che sarà un successo tra i clienti americani. Siamo inoltre lieti di confermare il ritorno dei modelli cruiser, scooter e miniMOTO esistenti, molti dei quali vantano importanti miglioramenti. Nel complesso, questa collezione di macchine serve a ricordare la versatilità di Honda nel mercato degli sport motoristici."

Offrendo molta potenza e coppia ai medi regimi, l'SCL500 è dotato di un motore bicilindrico parallelo da 471 cc raffreddato a liquido. Leggero, stretto e potente, raggiunge il perfetto equilibrio tra quello che dovrebbe essere un motore motociclistico di medie dimensioni.

L'ABS è di serie sulla SCL500 e ti aiuta a effettuare arresti più fluidi e controllati in condizioni di guida non ideali.

Abbiamo dotato l'SCL500 di un esclusivo scarico scrambler rialzato con silenziatore a doppia uscita che produce un suono meraviglioso. È una piccola cosa, ma ti farà sorridere ogni volta che pedali.

Il PGM-FI della moto monitora continuamente diverse variabili per garantire che venga erogata la miscela di carburante corretta per le condizioni di guida e atmosferiche esistenti per una risposta dell'acceleratore nitida in un'ampia varietà di condizioni di guida.