Rame

Rame-nichel (note anche come cupronichel) sono ampiamente utilizzate per applicazioni marine grazie alla loro eccellente resistenza alla corrosione dell'acqua di mare, ai bassi tassi di macroincrostazione e alla buona fabbricabilità. Forniscono un servizio affidabile da decenni offrendo soluzioni efficaci alle sfide tecnologiche odierne.

L'aggiunta di nichel al rame migliora la robustezza e la resistenza alla corrosione consentendo alla lega di rimanere duttile. Altri elementi possono essere aggiunti al rame-nichel per aumentarne la robustezza, la resistenza alla corrosione, l'indurimento, la saldabilità e la colabilità.

La lega più comunemente usata è la rame-nichel 90-10 (C70600, CW352H), una lega con il 90% di rame e il 10% di nichel. Può essere trovato nel trasporto navale e commerciale, nella produzione offshore di petrolio e gas, nonché nella desalinizzazione e nella produzione di energia. Le leghe con un contenuto di nichel del 30% (C71500, C71640) e quelle maggiormente legate con alluminio, cromo o stagno vengono utilizzate dove è richiesta una maggiore resistenza al flusso dell'acqua di mare, all'abrasione della sabbia, all'usura e al grippaggio, nonché proprietà meccaniche più elevate.

Le applicazioni non marine del rame-nichel includono applicazioni criogeniche, tubi dei freni e monete color argento, come i tagli da 1 e 2 euro e il nichel americano da 5 centesimi. Poiché le leghe rame-nichel hanno forti proprietà antimicrobiche, sono commercializzate come “materiali igienici al tatto” per ridurre la contaminazione incrociata e le infezioni, in particolare nelle unità di terapia intensiva ospedaliera.

Questa sezione offre un'ampia panoramica tecnica delle leghe rame-nichel e una ricchezza di informazioni/dati utili per le buone pratiche di progettazione, fabbricazione e applicazione. È organizzato come segue:

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