Recensione Cotic Jeht Silver Mullet

Il telaio in acciaio e la costruzione a triglia rendono la Jeht una bici da ricordare o dimenticare?

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Di Tom Marvin

Pubblicato: 27 maggio 2023 alle 16:00

La Cotic Jeht è una bici da trail con escursione da 140 mm, progettata per il terreno accidentato del Peak District del Regno Unito, dove le salite tecniche sono intervallate da discese rocciose e traballanti.

Cotic è forse meglio conosciuta per costruire le sue biciclette in acciaio, un materiale che si trova più regolarmente su hardtail a tubo stretto o bici da strada dall'aspetto lussuoso. Tuttavia, il marchio ritiene che le proprietà del materiale consentano una piacevole sensazione di guida, una manovrabilità precisa, durata e resistenza.

Pertanto, il triangolo anteriore della Jeht è costruito con un mix di acciaio Reynolds 853 e tubo obliquo di Cotic, mentre c'è un triangolo posteriore in materiale misto, che unisce acciaio e lega.

La geometria "Longshot" di Cotic spinge saldamente la Jeht in un territorio lungo, basso e lento e si basa su uno stelo tozzo lungo 35 mm per una manovrabilità agile, nonostante la lunghezza della bici.

La mia bici da recensire era una triglia, con una ruota anteriore da 29 pollici e una ruota posteriore da 27,5 pollici: un'opzione offerta da Cotic insieme alle versioni complete da 29 pollici.

Cotic afferma che la struttura del mullet offre maggiore spazio posteriore nella parte posteriore su terreni più ripidi, oltre a una sensazione più vivace sul sentiero.

Far cadere una ruota più piccola nella parte posteriore di un normale Jeht abbasserebbe il movimento centrale e allenterebbe sia gli angoli della testa che quelli del sedile. Cotic utilizza quindi un angolo di 1 grado di Works Components per aumentare l'inclinazione degli angoli verso il punto in cui si troverebbe il Jeht normale, oltre ad aumentare leggermente il BB.

L'estremità posteriore mista in lega e acciaio utilizza un asse posteriore imbullonato Syntace X-12, che ha una rondella conica all'estremità, anziché la rondella piatta standard. I foderi verticali sono in acciaio, attraverso i quali passa il cavo del deragliatore posteriore, mentre i foderi orizzontali sono in lega.

La sospensione ha un cuscinetto principale di grande diametro per mantenere il rapporto tra i triangoli anteriore e posteriore bello e rigido.

Cotic combina i tubi in acciaio 853 di Reynolds, insieme al proprio tubo obliquo ovalizzato nel triangolo anteriore. Questo viene fatto per conferire alla bici le caratteristiche di guida desiderate, tenendo conto della rigidità del telaio, della durata e della qualità di guida complessiva.

Il tubo sella è costruito attorno a un ampio tubo 853, progettato per fornire un ancoraggio rigido ai perni delle sospensioni.

Sul telaio è presente un passaggio dei cavi esterno, ad eccezione del passaggio interno lungo i foderi orizzontali per mantenere i cavi al sicuro dagli urti.

C'è spazio per una bottiglia e, sul retro, molto spazio per la gomma da 29×2,5 pollici.

La Jeht presenta un'escursione posteriore di 140 mm, tramite il sistema di sospensione "droplink" di Cotic. Si tratta di un design a perno singolo azionato da un collegamento, in cui l'asse posteriore è unito al triangolo anteriore tramite un forcellone ininterrotto, mentre è presente un perno nel fodero verticale vicino all'asse posteriore e un collegamento che aziona l'ammortizzatore.

La sospensione droplink è stata costruita, afferma Cotic, per offrire molta trazione, insieme a "divertimento e interazione" tramite una molla progressiva.

La geometria Longshot di Cotic è l'approccio del marchio britannico all'approccio a lungo raggio d'azione, angolo di sterzo allentato e stelo corto che è ora prevalente nelle mountain bike.

È una geometria incentrata su steli corti da 35 mm, da cui deriva il resto della manovrabilità.

Cotic ha intrapreso questo viaggio geometrico sin da quando il suo fondatore, Cy Turner, ha guidato per la prima volta una bici GeoMetron nel 2015, ed è stato ispirato a sviluppare la sua interpretazione della teoria della geometria.

In quanto tale, il Jeht è lungo e basso e viene fornito con quello stelo tozzo da 35 mm. È lì per mantenere una manovrabilità precisa, mentre la lunghezza del telaio offre una guida stabile in velocità.

Sulla mia bici di prova di taglia grande, c'è una portata di 483 mm, anche se non la più lunga nel mio test Trail Bike of the Year 2023, pur essendo una delle opzioni più lunghe disponibili.

Questo è abbinato a un angolo di sterzo relativamente lento di 64,20 gradi (misurato) e un angolo di seduta di 75,9 gradi (750 mm dal movimento centrale all'altezza del sedile - la mia altezza di pedalata).