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Ford richiama oltre 634.000 SUV a causa di perdite di carburante e rischio di incendio

Jan 06, 2024

24 novembre 2022 / 8:20 / AP

Ford Motor Co. sta richiamando oltre 634.000 SUV in tutto il mondo perché un iniettore di carburante rotto può versare carburante o perdere vapori su un motore caldo e provocare incendi.

Il richiamo riguarda i SUV Bronco Sport ed Escape dagli anni modello dal 2020 al 2023. Tutti hanno motori a tre cilindri da 1,5 litri. La casa automobilistica di Dearborn, Michigan, ha detto giovedì che non è consigliabile che i proprietari smettano di guidare i veicoli o li parcheggino all'aperto perché gli incendi sono rari e generalmente non si verificano quando i motori sono spenti.

Ma Ford ha detto di aver ricevuto 20 segnalazioni di incendi, di cui tre che hanno incendiato strutture vicine. La società ha inoltre affermato di avere quattro denunce di incendi notati meno di cinque minuti dopo lo spegnimento dei motori. Ford ha anche quattro richieste di risarcimento per lesioni che non comportano ustioni e 43 richieste legali attribuite al problema.

Le riparazioni non sono ancora disponibili, ma una volta che lo saranno, i proprietari dovrebbero programmare il servizio con un rivenditore preferito, ha detto in una nota Jim Azzouz, direttore esecutivo dell'esperienza del cliente. I proprietari verranno avvisati tramite lettera a partire dal 19 dicembre.

I proprietari possono portare i loro SUV al concessionario e ottenere un prestito gratuito, oppure possono ottenere ritiro e consegna gratuiti.

I rivenditori ispezioneranno gli iniettori e li sostituiranno se necessario. Ford afferma inoltre che estenderà la garanzia per coprire gli iniettori di carburante rotti fino a 15 anni.

I concessionari aggiorneranno il software di controllo del motore dei veicoli in modo che rilevi un iniettore rotto. Gli autisti riceveranno un messaggio sul dashboard per ottenere il servizio. Inoltre, se si verifica una caduta di pressione negli iniettori, la potenza del motore verrà ridotta per ridurre al minimo il rischio e consentire ai conducenti di raggiungere un luogo sicuro per fermarsi e richiedere assistenza, ha affermato Ford.

Installeranno anche un tubo per scaricare il carburante dalla testata e lontano dalle superfici calde.

Ford ha affermato che non sostituirà gli iniettori perché il tasso di guasto che causa perdite è basso, stimato allo 0,38% per i modelli 2020 e allo 0,22% per i modelli dal 2021 al 2022. La tariffa è di 15 anni o 150.000 miglia (240.000 chilometri).

Pubblicato per la prima volta il 24 novembre 2022 / 8:20

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