Le migliori bici da trail del 2023

Le moderne mountain bike sono incredibilmente capaci

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Ci sono davvero troppe mountain bike incredibili sul mercato quest'anno, quindi abbiamo deciso di dividere le categorie per diffondere l'amore in giro. La raccolta di bici da trail di quest'anno spazia da bestie orientate alla discesa a carichi più impegnativi in ​​stile cross-country. Tra queste otto scelte migliori, troverai sicuramente una bici che ti farà sorridere da un orecchio all'altro.

Trek Fuel EX

Reeb SST

Alleato BC40

Uscirai

Scott Genio ST

Torre alta di Santa Cruz 3

Revel Rail 29

Numero di tester: 5

Numero di prodotti testati:15

Le bici incluse in questo riepilogo sono il risultato del nostro test sul campo per bici da trail a Whistler, BC, Canada, eseguito dal team Pinkbike nel 2022, nonché dei test a rotazione effettuati a Whistler e Bellingham, Washington durante tutto l'anno. Abbiamo testato cinque biciclette durante il test autunnale sul campo delle bici da trail a Whistler, metà del tempo in bicicletta su discese accessibili con gli impianti di risalita e l'altra metà del tempo in bicicletta. Le condizioni di fine stagione erano proprio queste: rocciose, ripide e accidentate (AKA, le condizioni perfette per testare le bici da trail).

Mike Kazimer

Responsabile del redattore tecnico per Pinkbike, scettico sugli alieni.

Mike Levy

Redattore tecnico per Pinkbike, crede negli alieni (o almeno nelle persone lucertola).

Alicia Leggett

Redattore di notizie per Pinkbike che a volte lavora come redattore tecnico.

Sarah Moore

Responsabile dei contenuti per Pinkbike, ex pilota di mountain bike di fondo d'élite.

Costruire:XX1 ASSIPeso:31,9 libbreProfessionisti:Divertente e capace in tutte le condizioni del percorsoContro:Tutta la tecnologia costosa si aggiunge a un prezzo elevatoIdeale per:Gli appassionati di mountain bike che cercano una fantastica mountain bike per tutte le loro esigenze di singletrack

Il nome Fuel EX è apparso per la prima volta nel catalogo di Trek nel lontano 2005 con soli 100 millimetri di sospensione. Come altri modelli di lunga durata, da allora ogni iterazione ha guadagnato corsa, è diventata più lenta e più lunga o ha ricevuto altri aggiornamenti per renderla una bici da trail più capace. Diciotto anni dopo, la Fuel EX 2023 riceve un trattamento simile, con un nuovissimo telaio da escursione da 140 millimetri abbinato a una forcella da 150 millimetri e una geometria altamente regolabile.

Sebbene la versione che abbiamo testato fosse l'ammiraglia EX 9.9 XX1 AXS, sappiamo che Trek fa un ottimo lavoro nel diffondere le funzionalità chiave in tutta la linea Fuel EX. Il concorrente diretto di Trek, Specialized, potrebbe essere stato il primo marchio a introdurre vani portaoggetti sul tubo obliquo nelle sue mountain bike, ma Trek ha perfezionato il concetto e speriamo che ogni marchio di mountain bike segua l'esempio in modo da non dover fissare elementi di riparazione ai nostri telai .

La Fuel EX ha una geometria regolabile tramite il Mino Link, che unisce il rocker link ai foderi verticali. Questa regolazione offre ai ciclisti una modifica dell'angolo di sterzo di mezzo grado. I ciclisti possono regolare ulteriormente la manovrabilità con le calotte delle cuffie Trek che modificano l'angolo di sterzo di 64,5 gradi di serie di un grado più ripido o più lento. Queste regolazioni sono ottime per i ciclisti che desiderano mettere a punto la manovrabilità per adattarla ai percorsi locali, anche se abbiamo scoperto che la configurazione di serie era perfetta per le nostre esigenze sui sentieri della British Columbia e del Colorado.

C'è molta trazione a disposizione per l'arrampicata, ma c'è anche più supporto rispetto al vecchio Fuel EX: non è così desideroso di affondare nella sua corsa, con una piattaforma migliore contro cui spingere quando si alza dalla sella. Quella presa sulle salite si trasferisce fluidamente nelle discese, dove Fuel EX ha una piacevole sensazione di fluttuazione, attenuando con calma le vibrazioni del sentiero e permettendoci di mantenere la nostra velocità.